1. Für hohe Lasten ausgelegte Konstruktion
Die Lauffläche ist durch hochfeste Stahllagen verstärkt, um die Lebensdauer zu erhöhen, Verformungen zu begrenzen und eine zuverlässige Stabilität zu gewährleisten. Die verstärkte Karkasse verbessert die Gesamtsteifigkeit, reduziert Verformungen und trägt zu einem stabilen Fahrverhalten bei, auch bei hoher Geschwindigkeit.
2. „HL“-Dimensionen für schwerere Fahrzeuge verfügbar
Dimensionen mit hohem Tragfähigkeitsindex sind dafür ausgelegt, schwerere Fahrzeuge, einschließlich Elektrofahrzeuge, bei gleichem Referenzdruck zu tragen. Diese Auslegung erhöht die gesamte Tragfähigkeit des Fahrzeugs und erhält gleichzeitig eine für diesen Einsatz geeignete Performance.
3. Verbesserte Energieeffizienz und Lebensdauer für Elektrofahrzeuge
Eine Gummimischung mit fortschrittlicher Technologie, kombiniert mit einer optimierten Struktur, trägt dazu bei, die Verschleißfestigkeit zu erhöhen und den Rollwiderstand zu verringern. Diese Konstruktion unterstützt eine bessere Energieeffizienz und trägt zur Optimierung der Reichweite von Elektrofahrzeugen bei.
1. Besserer Schutz vor Aquaplaning
Dank breiter und stark geneigter Rillen wird Wasser schneller abgeleitet, was das Aquaplaning-Risiko reduziert. Diese Architektur verbessert außerdem die Seitenhaftung auf nasser und verschneiter Fahrbahn.
2. Besser verteilte Aufstandsfläche
Ein gleichmäßig verteilter Bodendruck hilft, unregelmäßigen Verschleiß der Lauffläche und der Schulterblöcke zu begrenzen. Diese Optimierung der Kontaktfläche trägt dazu bei, den Fahrkomfort zu erhalten und die Nutzungsdauer besser zu kontrollieren.
3. Effizienteres Bremsen
Die fortschrittliche Technologie der Gummimischung stärkt die Haftung und die Bremsleistung auf nassen und verschneiten Straßen, gestützt auf hohe Viskositäts- und Hysterese-Werte.
1. K-Sipe Control (3D-Lamellen)
Die K-Sipe-Control-Technologie ist dafür ausgelegt, Traktions- und Bremskräfte effizient auf die Fahrbahn zu übertragen. Diese Architektur trägt zu einer stabileren Fahrt und einem besser kontrollierten Bremsverhalten bei, auch in Notfällen auf verschneiten Fahrbahnen.
2. Abgesenkte Glasübergangstemperatur dank eines natürlichen Öls
Die spezielle Wintergummimischung, angereichert mit einem natürlichen Sonnenblumenöl, weist eine niedrigere Glasübergangstemperatur auf als eine Sommergummimischung. Dadurch behält der Reifen bei Kälte mehr Flexibilität, was Traktion, Stabilität und Sicherheit auf verschneiten Straßen verbessert.
Kumho Wintercraft WP52+
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