Optimale Leistung bei jedem Wetter
Der iON FlexClimate SUV-Reifen ist speziell entwickelt, um außergewöhnliche Leistungen bei allen Wetterbedingungen zu bieten. Er integriert innovative Technologien, die für Elektrofahrzeuge geeignet sind. Ausgestattet mit der Total Low-Noise-Technologie verwendet er einen speziellen Schaumstoff, um Straßengeräusche zu dämpfen und Vibrationen zu absorbieren, was ihn zur idealen Wahl für batterieelektrische Fahrzeuge und Plug-in-Hybride macht.
- Doppelter Nutzen: Der iON FlexClimate SUV nutzt die iON INNOVATIVE TECHNOLOGY, um die Leistung zu maximieren und die Anforderungen von Elektrofahrzeugen mit Allwetterfähigkeiten zu verbinden.
- Verbesserte Stabilität in Kurven und Lenkung: Dank der Grip Boost-Technologie wird die Steifigkeit des Reifens verstärkt, was entscheidend ist, um das Gewicht von Elektrofahrzeugen zu tragen und die Handhabung und Kurvenstabilität um 20 % zu verbessern.
- Aramid-Hybrid-Verstärkung: Ein verstärkter Gürtel aus fortschrittlicher Aramidfaser optimiert die Lenkleistung und erhält die Form des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten.
Erhöhte Reichweite und Langlebigkeit des Reifenprofils
- ProCoupling Compound: Diese Mischung erhöht die elektrische Effizienz um bis zu 8 % durch eine optimale Verteilung der Kieselsäure.
- Reduzierung des Rollwiderstands: Die Opti Cure-Technologie gewährleistet eine außergewöhnliche LRR-Leistung, indem alle Komponenten des Reifens gleichmäßig optimiert werden.
- Verbesserte Langlebigkeit des Reifenprofils: Die Round Even-Technologie optimiert den Kontaktdruck, reduziert ungleichmäßigen Verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Reifens um etwa 20 % im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.
Leises und komfortables Fahren
- i Sound Absorber Technology: Diese Technologie reduziert das Reifengeräusch und sorgt für eine ruhige Fahrt bei allen Geschwindigkeiten.
- Reduzierung des Hohlraumgeräuschs: Die Quiet Flex-Technologie verringert das Hohlraumgeräusch um bis zu 6 dBA durch schallabsorbierende Materialien.
- Reduzierung des Profilgeräuschs: Ein Zickzack-Profil reduziert das PBN um bis zu 1 dBA, ohne die Leistung auf trockenem oder nassem Untergrund zu beeinträchtigen.
