Continental ContiSportAttack 5

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Der ContiSportAttack 5 wurde für den Hypersport-Einsatz entwickelt und richtet sich an Motorradfahrer, die ein hohes Leistungsniveau suchen – sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke. Auf Basis des im Wettbewerb erworbenen Know-hows vereint er Präzision, Stabilität und Grip, um in unterschiedlichen Einsatzbereichen ein agiles und kontrolliertes Fahrverhalten zu bieten.

Seine BlackChili-Mischung, die hier in einer überarbeiteten Formulierung angeboten wird, zielt darauf ab, den Grip zu verbessern und zugleich eine bessere Verschleißfestigkeit zu fördern. Sie sorgt für wirksame Haftung in Schräglage und erhält ein Gefühl der Kontrolle während der Beschleunigungs- und Bremsphasen sowie bei den Übergängen zwischen den Stützphasen.

Die Karkasse wurde mit Bereichen unterschiedlicher Steifigkeit neu konzipiert, um die Lenkpräzision zu verfeinern und die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit zu verbessern. Diese Konstruktion sorgt für mehr Reaktionsfreude, ohne den Komfort oder die Kontrolle auf der Straße zu beeinträchtigen.

Der Reifen verfügt außerdem über die MultiZoneBelt-Technologie, die auf einer spezifischen Anordnung des Stahlgürtels basiert. In der Mitte enger gewickelt, trägt sie zur Stabilität bei Geradeausfahrt bei. An den Schultern breiter ausgelegt, fördert sie die Agilität, vergrößert die Aufstandsfläche und stärkt das Vertrauen bei ausgeprägten Schräglagen.

Mit der TractionSkin-Oberfläche erfolgt das Einfahren schnell und sicher bereits ab den ersten Kilometern. Die optimierten Bereiche der Lauffläche ermöglichen zudem einen schnellen Temperaturaufbau, um rasch ein leistungsstarkes Gripniveau zu erreichen – unabhängig von den Einsatzbedingungen.

Der ContiSportAttack 5 ist für eine sportliche Nutzung auf der Straße wie auch auf der Rennstrecke bestimmt.

Continental

Zusammensetzung des Reifens

Zusammensetzung des Reifens
  1. 1. Neue Gummimischung : überarbeitete Formulierung für einen anspruchsvolleren Supersport-Einsatz, die ein homogeneres Verhalten auf trockener wie nasser Straße bietet und ein schnelleres Erreichen der Betriebstemperatur ermöglicht.
  2. 2. Neue MultiZoneBelt-Technologie : die Kombination aus einem 0°-Stahlgürtel und einem spezifischen Material der Hinterradkarkasse zielt darauf ab, Kontrolle, Dämpfung, Komfort und Haftung zu verbessern – dank einer größeren dynamischen Aufstandsfläche.
    • A. Zentraler Bereich : eine enge Wicklung mehrerer Kabel erzeugt eine festere Mittelzone, die für eine hohe Stabilität ausgelegt ist.
    • B. Äußerer Bereich : die an den Seiten weniger enge Kabelanordnung macht diesen Bereich flexibler, um die Kontaktfläche zu vergrößern, wenn der Reifen in Schräglage geht.
  3. 3. Überarbeitete Geometrie der Verstärkungslagen : eine flexiblere Struktur verbessert Dämpfung und Komfort und vergrößert zugleich die dynamische Kontaktfläche, um den Grip zu erhöhen.
  4. 4. Neues Karkassenmaterial : innovative Materialien mit definierten Steifigkeitszonen ermöglichen ein präziseres Fahrverhalten, ein optimiertes Handling sowie eine bessere Dämpfung und mehr Komfort.

Verstärkte Stabilität und Laufleistung

Verstärkte Stabilität und Laufleistung
Dank seiner verstärkten Struktur sorgt dieser Reifen langfristig für einen kontrollierten Verschleiß und gewährleistet eine sehr gute Stabilität.

Verbesserte Haftung auf nasser Fahrbahn

Verbesserte Haftung auf nasser Fahrbahn
Ein hohes Volumen an Einschnitten verstärkt die Haftung auf nasser Fahrbahn, indem es den Bereichen, die sie am meisten benötigen, mehr Grip verleiht.

Beschleunigung beim Herausfahren aus der Schräglage

Beschleunigung beim Herausfahren aus der Schräglage
Offenere Profilwinkel verstärken den Hypersport-Charakter und sorgen beim Beschleunigen am Kurvenausgang für ein aggressiveres Fahrverhalten.

Schnelle Aufwärmzeit

Schnelle Aufwärmzeit
Die Mikroeinschnitte ermöglichen es dem Reifen, seine Temperatur schneller zu erreichen und die Wärme effektiver zu speichern.

Optimierte Kurvenfahrt

Optimierte Kurvenfahrt
Eine größere Aufstandsfläche verbessert die Haftung, wenn die Schräglage sehr ausgeprägt ist.
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